ENERGÍA
PROVEEDOR DE ENERGIA
ACHIEVING BOULDER’S 100% CLEAN ENERGY VISION
Las emisiones de gases de efecto invernadero de la generación de energía son una de las principales causas del cambio climático. Eso significa que crear un sistema de energía renovable amigable con el clima es uno de los desafíos más grandes e importantes de nuestro tiempo. Ha llegado el momento de reinventar la forma en que generamos, compramos y vendemos energía, para que podamos reducir las emisiones y los costos.
Para lograr esto, Boulder se ha embarcado en una transición de energía limpia al comprometerse a alimentar a nuestra comunidad con electricidad 100 por ciento renovable para 2030.
El objetivo es tener un sistema de energía limpio, asequible y confiable. Para alcanzar nuestros objetivos climáticos, debemos cambiar la forma en que producimos, administramos y usamos la energía mediante la creación de sistemas energéticos que sean limpios, asequibles y confiables, un futuro energético bajo en carbono.
DONDE ESTAMOS
CAMBIO DE FUENTE DE ELECTRICIDAD LIMPIA - HACER LA TRANSICIÓN
Hacer una transición hacia el futuro de la energía renovable requerirá una transición rápida a la electricidad renovable 100% como base de este cambio. Esto incluirá formas de:
REDUCIR
Reducir la necesidad de generación adicional a través de mejoras continuas en la eficiencia energética y la productividad
Expansión de los servicios energéticos
Expansión de almacenamiento solar plus in situ
REEMPLAZAR
Reemplazar toda la generación de electricidad de carbón y gas natural con sistemas de energía renovable como la solar y la eólica.
Municipalización
Análisis de generación local
REDISEÑO
Rediseñar el sistema de suministro de electricidad existente para hacerlo más confiable, más seguro y más compatible con una combinación diversa de fuentes de electricidad.
Desarrollo de nanorredes y microrredes
Desarrollo de capacidades de resiliencia energética
Pilotaje de nuevos programas y servicios
CAMBIADORES DE JUEGO
¿Y SI HAY UNA NUEVA FORMA DE FINANCIAR LA TRANSICIÓN?
Ejemplo: Un proceso financiero que ayuda a acelerar el despliegue de más energía solar y almacenamiento en los techos de hogares y negocios.
¿Y SI HUBIERA UNA NUEVA POLÍTICA O REGULACIÓN PARA IMPULSAR LA TRANSICIÓN?
Ejemplo: un requisito de que todas las comunidades de Colorado puedan implementar microrredes en los vecindarios para administrar los costos, reducir las emisiones y mejorar la confiabilidad y la resiliencia.
Ejemplo: un requisito de que todas las comunidades de Colorado puedan implementar microrredes en los vecindarios para administrar los costos, reducir las emisiones y mejorar la confiabilidad y la resiliencia.
¿Y SI HUBIERA UN AVANCE TECNOLÓGICO QUE HICIERA LA TRANSICIÓN MÁS FÁCIL Y ECONÓMICA?
ENERGÍA
EDIFICIOS
CÓMO CALENTAMOS, REFRIGERAMOS Y UTILIZAMOS LA ENERGÍA ES IMPORTANTE
LOS EDIFICIOS DE BOULDER HOY
Dos tercios de las emisiones de gases de efecto invernadero de Boulder están asociadas con estos edificios:
• 44,000 casas, apartamentos y otras unidades residenciales
• 3.700 edificios comerciales e industriales.
La mayoría de los edificios comerciales y alrededor del 80% de las unidades residenciales dependen del gas natural para la calefacción. Aunque la electricidad se vuelva más limpia, los edificios seguirán contribuyendo con emisiones significativas a menos que nos alejemos del gas natural.
EL COSTO
A medida que los impactos del cambio climático se sienten en términos de aumento de las temperaturas extremas, los costos de energía y las emisiones aumentan.
Casi el 30% de los hogares residenciales de Colorado ya están experimentando algún nivel de dificultad financiera debido a sus costos de energía. La asequibilidad de la energía es fundamental.
DONDE ESTAMOS
OBJETIVO ACTUAL:
PARA 2050 TODOS LOS EDIFICIOS EN BOULDER SERÁN DE ALTO RENDIMIENTO
Contar con edificios de alto desempeño, significa:
• Edificios herméticos y aislados que reducen la necesidad de calefacción y refrigeración
• Equipos, iluminación y electrodomésticos de alta eficiencia
• Generación y almacenamiento de energía renovable in situ cuando sea posible
• Sistemas de gestión de energía inteligentes y automatizados que garantizan el confort, la eficiencia y la habitabilidad del edificio.
AHORRARNOS TONELADAS (MÉTRICAS) DE EMISIONES
If natural gas is replaced by renewably generated electricity, community emissions will be reduced by 16%
¿SABÍAS?
CAMBIADORES DE JUEGO
¿Y SI HAY UNA NUEVA FORMA DE FINANCIAR LA TRANSICIÓN?
Ejemplo: Un proceso financiero que ayuda a acelerar el despliegue de más energía solar y almacenamiento en los techos de hogares y negocios.
¿Y SI HUBIERA UNA NUEVA POLÍTICA O REGULACIÓN PARA IMPULSAR LA TRANSICIÓN?
Ejemplo: un requisito de que todas las comunidades de Colorado puedan implementar microrredes en los vecindarios para administrar los costos, reducir las emisiones y mejorar la confiabilidad y la resiliencia.
Ejemplo: un requisito de que todas las comunidades de Colorado puedan implementar microrredes en los vecindarios para administrar los costos, reducir las emisiones y mejorar la confiabilidad y la resiliencia.
¿Y SI HUBIERA UN AVANCE TECNOLÓGICO QUE HICIERA LA TRANSICIÓN MÁS FÁCIL Y ECONÓMICA?
ENERGÍA
MOVILIDAD
TOMAR DECISIONES INTELIGENTES EN CÓMO NOS MOVIMOS
CÓMO NOS MOVIMOS HOY
Hay más de 63,000 vehículos registrados en Boulder. Decenas de miles de vehículos adicionales entran y salen de Boulder todos los días, transportando empleados, estudiantes, bienes y visitantes.
28% OF THE CITY’S EMISSIONS COME FROM GROUND TRANSPORTATION
Boulder tiene uno de los porcentajes per cápita más altos de propiedad de vehículos híbridos y eléctricos (EV), pero también tenemos una de las proporciones per cápita más altas de SUV. La eficiencia de combustible promedio de Boulder es de 21.4 MPG, apenas más alta que el promedio estatal.
DONDE ESTAMOS
OBJETIVO ACTUAL
PARA 2050, LAS PERSONAS Y LAS MERCANCÍAS VIAJARÁN POR BOULDER GENERANDO POCAS EMISIONES DE GEI O NINGUNA
Esto incluirá caminar y andar en bicicleta, así como transporte compartido como transporte público, automóviles compartidos, camionetas compartidas y bicicletas eléctricas. Los vehículos personales y de trabajo que queden utilizarán fuentes de energía limpia, como la electricidad producida de forma renovable y combustibles alternativos como el hidrógeno.
REDUCIR
Crear múltiples opciones de movilidad
Utilizar la tecnología digital para maximizar nuestra eficiencia de transporte
Crear incentivos para explorar nuevas opciones de movilidad
Priorizar el tránsito rápido de autobuses regionales (BRT) para brindar velocidad y confiabilidad a los empleados no residentes que viajan a Boulder, junto con opciones avanzadas de primera y última milla
DONDE ESTAMOS
REEMPLAZAR
Apoyar la adopción de vehículos eléctricos y otras opciones de movilidad de combustibles no fósiles para vehículos personales
Catalizar el desarrollo de sistemas de tránsito de combustibles no fósiles
Cambio de viajes en vehículos de ocupación única (SOV) con la gama completa de otras opciones (autobús, a pie, en bicicleta, microtránsito, viajes compartidos y tránsito
REDISEÑO
Expandir áreas utilizando los principios SUMP (compartido, desagregado, administrado, pagado) para estimular la adopción de opciones de movilidad de alta eficiencia
Integrar mejoras de movilidad en la planificación del uso del suelo
Poner a prueba nuevos programas y servicios, como micromovilidad, microtránsito y sistemas integrados de pago e información para viajeros basados en teléfonos inteligentes
Crear vecindarios más accesibles donde se puedan satisfacer las necesidades diarias con menos de 15 minutos a pie
CAMBIADORES DE JUEGO
¿Y SI HAY UNA NUEVA FORMA DE FINANCIAR LA TRANSICIÓN?
Ejemplo: Un cargo por millas recorridas por vehículos que reemplaza o complementa el impuesto a la gasolina mediante el cobro por el uso del sistema vial.
¿Y SI HUBIERA UNA NUEVA POLÍTICA O REGULACIÓN PARA IMPULSAR LA TRANSICIÓN?
Ejemplo: Un programa de impuesto al carbono que incentiva opciones de movilidad alternativas y limpias.
Ejemplo: vehículos autónomos y de tránsito de alta velocidad de próxima generación.
¿Y SI HUBIERA UN AVANCE TECNOLÓGICO QUE HICIERA LA TRANSICIÓN MÁS FÁCIL Y ECONÓMICA?
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